静岡の最近のブログ記事

昔から「富士山静岡 こっこ」だった？？

お堀の石垣が崩れてました
我が家は夫婦ともども平気です。

昭府地区の立体化開通 静清ＢＰ、葵区の渋滞地点

国土交通省静岡国道事務所が進めている静岡市の国道１号静清バイパス（駿河区丸子二軒家―清水区興津東町）の改良工事で、葵区昭府地区の１・４キロ区間の立体化と同区間両端の昭府、平和両インターの建設が完了し、２４日午後３時から供用を開始する。
同時に、清水区の八坂―長崎インター間（３・５キロ）に新設された能島インターの供用も始まる。同事務所は同日、能島インター近くの市立清水高部小で完成式を開き、能島インターと昭府高架橋ではテープカットを行い、行政関係者や地権者らと祝った。
昭府地区は平成２３年度までの４車線立体化を目指し、今回の改良工事では２車線を立体化させた。これにより、牧ケ谷―昭府間の混雑時の通過時間は９分程度短縮される見込み。また、八坂―鳥坂インター間（４・１キロ）の４車線化もこのほど終了した。これらの工事の完了で、全長２４・２キロのうち５１％が４車線化されたことになる。
同事務所は「慢性的な渋滞の緩和とバイパスの利便性向上につながる」と期待する。地元の井宮学区連合町内会長の金刺政彦さん（６８）は「立体化前のバイパスは平面交差点だったが、渋滞がひどくて事故も多かった。立体化によって交通の不便が解消されるのはありがたい」と喜んだ。

まだ  トンネル～唐瀬IC～鳥坂IC が片側1車線だからなぁ。
渋滞ポイントが分散されただけなんじゃないか？
はやく 全線片側2車線にしてください。

今年も始まりました。
にぎやかです。会社の目の前で開催してます。
仕事中なのに気が散ります(^-^;

4日(日曜)まで開催しているらしいので、興味があったら見にきてください。
- 公式サイト -

キムタク一家はどこに住んでいるのか (ゲンダイネット)

キムタク一家が現れた！　いまや“日本一有名な家族”といってもいい木村拓哉（３４）と工藤静香（３７）夫妻。長女の心美ちゃん（６）、二女の光希ちゃん（４）と４人で幸せな家族生活を送っているのだが、最近、この一家が全国に出没して大騒ぎになっている。

　まずは群馬の太田市だ。太田にはほとんどの教科教育を英語で行う小中高一貫の私立アカデミーがあり、長女が同アカデミーに入学するというウワサが流れた。さらに「（キムタクが）子供の通学を考えて市内にマンションを購入した」「地元にある大型スーパーで買い物する静香の姿を見かけた」などとウワサが拡大。そのため、全国紙の地方版が「まったくの事実無根だった」との記事を掲載するほどの騒動に発展した。

　その一方で、静岡市内にキムタク一家が引っ越したという情報も流れ、騒ぎになっている。こちらも、「子供の療養のために６月１１日に家族で引っ越してきた」「駅前の百貨店で静香を見た」といった話が飛び交い、地元はパニック状態だという。

　しかし、発売中の「フライデー」には引っ越したはずの６月１１日に家族４人で外出する一家の姿が掲載されている。移住説はやはり根も葉もないデマなのだ。

「子供のために家族で地方に移住する、静香をスーパーで見かけたという構図はいずれも同じパターンです。もともとはちょっとした目撃情報だったものに尾ひれがついて、アチコチにクチコミで広まっているのです。木村家のウワサはいまや都市伝説といってもいい」（女性誌編集者）

　もともと、キムタク一家の動向はベールに包まれている。かつて「木村が豪邸を建てるために土地を買った」とささやかれた場所は都内に何カ所もあった。「２人が近いうちに離婚して、木村だけが栃木の那須に移り住む。そのために木村は別荘を購入した」との情報が飛び交ったこともある。それだけ、人気と知名度が高いことの証明だろう。

　さて、キムタク一家は今度はどこに現れるのだろうか。

【2007年6月25日掲載記事】

新ビル２０１１年度開業へ　静鉄発表

2007/06/01

　静岡鉄道は３１日、静岡市葵区の新静岡駅一帯の整備計画を正式に発表した。計画では、新ビルは地下１階、地上８階の複合商業施設。売り場面積は約２万８０００平方メートルを予定し、静岡市の中心市街地では最大となる。２００９年度初めには解体工事に入り、１１年度内の開業を目指す。総合雑貨店の東急ハンズ出店交渉については「協議を進めている」とした。
　計画対象の敷地面積は商業ビルやバスターミナル、鉄道駅など約１万５０００平方メートル。鉄道駅、バスターミナルとの動線やバリアフリーを重視した施設にする方針を示した。ただ、新ビルの概要や入居テナントなどについては「検討中」とした。
　現在は、０９年１月末の営業休止をめどに既存テナントと退店、継続交渉を進めていることも明らかにした。再建工事中は各テナントの営業は休止となるが、バスは仮設の乗降スペースを設置して運行を継続する。
　小嶋善吉静岡市長は同日午前の会見で「交通の結接点として重要な場所。道路交通上の問題を含めて相談していきたい。各論はこれからになる」と述べた。

なんか、最近県内ニュースばかりだな(^-^;

昨日の新静岡の件の続きです。

新ビルの売り場面積は 約２万８０００平方メートル。東京ドーム0.6個ぶん(わかりづらい？)
今は・・・地上8階(7・8階は 静岡鉄道が使用)地下1階だから、建物自体は そう変わらないのかな。

ちなみに、何年か静岡市民ですが新静岡の売り場は "本屋 "か "CD屋" か "地下のスーパー" くらいしか
行ったことありません(^-^; 縁が無いので。
あ、本屋の前の喫茶店みたいなところも1回くらい入ったことあるかな？

静岡に新局開設へ＝大阪はエリア拡大－テレビ東京系

5月31日16時33分配信 時事通信

　テレビ東京の菅谷定彦社長は31日の定例記者会見で、地上デジタルに移行する2011年をめどに、静岡地区に新局を開設する計画を進めていることを明らかにした。実現すれば、地上波テレビ局の新設は1999年4月のとちぎテレビ以来となる。
　また、大阪府に放送エリアが限定されている系列局のテレビ大阪についても、京都市や神戸市などにエリアを拡大することを目指す。さらに、仙台、広島地区にも将来、系列局を新設する方向で検討を進めるという。

【でぶや】がリアルタイムで見れるようになるっていうことですねヽ(^o^)丿

新静岡センター再開発、２年後メド着工・11年度完成目指す

　ＪＲ静岡駅北口再開発の最後の目玉、新静岡センター再開発の概要が固まった。2年後をメドに着工、2―3年かけて全面改築する。2011年度中の完成を目指す。現在の建物は取り壊すが、静岡鉄道やバスの運行に支障がないよう工事する。入居テナントは東急ハンズなどが候補にあがっている。バスから鉄道への乗り継ぎ経路を整備し、顧客利便性を高める。

　新静岡センターはこれまで順次改装してきたが、全面的な建て替えは初めて。営業はいったん休止する方針。ただ今後の交渉によっては一部テナントについて仮設店舗を設置することも検討する。テナントは現在入居している静鉄ストアなどが候補に挙がっているほか、新たに東急ハンズなどと交渉を進めている。

　新静岡センターは建設から40年ほど経過しており、高齢者が利用しづらい段差や階段などがあった。特にバスターミナルから静岡鉄道の新静岡駅へ行くには一度地下を通らなければならない。駅構内にはエスカレーターが1基しかないため高齢者や車いすの人にとって負担になっていた。

2011年か～。当分さきの話だな(^-^;
東急ハンズは新静岡センターの敷地の何％を占めるのかな？
店舗面積が狭いと楽しくないし。